三元催化含多少克貴金屬？-溫州回收三元催化

提高催化器性能可以改善排放，從而進一步保護環境。然而，從資源可利用的角度來看，也有進一步減少催化器活性組分中的貴金屬含量的需求。為此開發了1款高性能的催化器，其采用了先進的涂層技術，減少了貴金屬含量。

發動機高壓縮比和高廢氣再循環（EGR）率等降低燃油耗技術的應用通常會提高尾氣中的碳氫（HC）/氮氧化物（NOx）比。研究了Pd在涂層中的涂覆位置，以提高催化器的HC催化活性。Pd對HC催化活性有較大影響，通過調整其在涂層中的涂覆位置可以改善其與尾氣的接觸程度。即使在空速較高的情況下也可以有效提高轉化效率。對涂層結構進行了研究，盡可能提高其催化活性和儲氧能力，以及提高涂層中的氣體擴散性。通過控制每種涂層材料的顆粒尺寸可以提高催化劑的耐熱性和儲氧能力。通過細化氧化鋁材料及構筑連接通道，以控制涂層厚度。這種涂層結構在不影響排氣背壓的情況下保證了氣體擴散性。新開發的催化器具有較高的催化活性，貴金屬含量減少了約20%。

三元催化器不含金，因為金是穩定的金屬，不適合催化反應。三元催化器含有稀有金屬鉑、銠和鈀。

三元催化器屬于汽車尾氣處理系統，其中鉑含量小于1g。當三元催化器作為金屬回收時，可能檢測不到鉑含量。如果使用不當或里程超標可能導致三元催化器故障、堵塞、尾氣凈化不合格、超標排放，則沒有辦法通過年度評審，只能更換三元催化器。

因為三元催化器含有稀有貴金屬，所以舊的三元催化器很值錢。一般舊的三元催化器都可以回收，回收價格至少兩三百，甚至上千。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的外部凈化裝置。

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